Transporte precarizado: el Concejo Deliberante amplió la emergencia por 180 dias

La sucesión de errores en lo referido a Transporte hace que desde la primer emergencia dictada el 6 de febrero del año 2018, cuando mediante ordenanza 2784 se convalidó el decreto 413/18 que declaró al servicio público “en emergencia”, a la fecha, el problema estuvo lejos de tener visos de solucion, y solo se profundizaron situaciones de precariedad.

La emergencia tuvo sucesivas renovaciones, pero en los cuatro años que han transcurrido no llegó al Concejo pliego de licitacion de nuevo servicio, algo que fue parte del argumento de los ediles de Juntos que se opusieron con el voto a la continuidad de la emergencia. El concejal Amadeo Montenegro señaló que “el capítulo transporte ha sumado una sucesion de errores desde el inicio: desde la forzada salida de la empresa El Último Querandí hasta la fecha no solo no hubo intensión de debatir un nuevo pliego, sino que se ha privilegiado empresas elegidas a las que se les otorgó beneficios que originalmente no estaban en la licitacion originaria”.

Desde Juntos apuntaron a la cerca de quince pedidos de informes sobre la materia, que incluyen la falta de respuestas a pedidos de seguro de Caución, fundamentos de los subsidios, incumplimientos de la legilación laboral, pedidos de informes sobre seguros, incumplimientos de recorridos en barrios, inclumplimientos de horarios, entre otras irregularidades denunciadas.

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